2020年全国快递数据显示，浙江金华市年快递业务量以90.1亿件超越广州76.2亿件，跃居全国第一，平均每天有2469万件快递发往全国各地。金华实现网络零售额3591亿元，占全省比重15.9%，居全省第二。跨境网络零售额474.3亿元，占全省比重46.4%，居全省第一。义乌以1909.7亿元网络零售额在全国城市物流中占据主导地位。这也是优速新能源科技有限公司生鲜抢滩义乌的重要原因。

从为人打工到自己跑运输

十年前龙全辉从老家贵州麻江县来到义乌闯荡，2021年初他开上了新能源货运车开始为自己“打工”。1月17日中午龙全辉刚跑了趟从义乌国际商贸城到福田物流中心的生意，满满一车30包货赚了150元。龙全辉告诉记者：“原来给厂里开货车，感觉只有自己干才能挣得多一点。”想着自己做点小生意的他，趁着义乌物流行业发展的东风，掏出2万元首付款买了自己的第一辆货运车，开始找活、拉货、跑运输。

每个人心里都有一个创业梦，可是并不是每个人都能开始实践或成功。龙全辉对比汽油货运车和新能源货运车发现，互联网物流服务是一个全新商机。此前义乌不少人已经进入货运物流行业，可是新能源货运车才刚刚启动市场，这个全新赛道给普通人提供了机会，龙全辉加入义乌优速新能源科技有限公司成为了“送货拉”首批司机。“相比汽油货运车，新能源车辆费用更加节省，以我贷款4年来算，油费、按揭款、保险等全部折合后每天综合成本150元，而目前在义乌一天500元的运费收入是比较轻松的。”龙全辉在厂里做司机每月有5000多元工资，现在自己拉货赚钱，还了车辆按揭后月收入有1万元左右。传统燃油车用油成本大约0.75元/公里，新能源车经营用电大约0.15元/公里左右，家充只要0.10/公里左右。比传统货运司机高出的收入就是油费的节省，可以说这是政策给予普通创业人的红利，更关键的是4年后就有了一辆完全属于自己的车。

从选择“送货拉”开始

花了2万多元首付款就开上了一台价值11万元的全新货运车，龙全辉非常开心，他说：“这在我们老家是不可想象的，是义乌这座开放的城市让我有了创业买车的机会。”跑起了货运生意，时间相对自由。由于有多年在义乌的驾驶经验，龙全辉知道如何用心服务客户，老客户也开始慢慢积累起来，未来随着“送货拉”APP的上线，公司平台也将更多赋能司机，龙全辉的眼里分明闪着光。

做义乌城市货运的市内配送，龙全辉实现了当初那个瑶族青年刚到义乌时许下的“不能一辈子打工，想自己做点小生意”的诺言，过程虽然兜兜转转，全新的开始也算是对之前十年努力的回报了。“奋斗的关键就是找对项目，打工不是一辈子的选择，我现在更需要的是拼搏。我觉得与传统货运相比新能源物流配送是我们普通人创业的机会，现在社区店配送的生意已经快忙不过来了，我最大的理想就是多赚点钱，能够带孩子到义乌来读书，一家人在一起工作生活其乐融融！”40岁的龙全辉对生意、对生活，显然有了自己更成熟的理解。

优速新能源科技有限公司总部位于上海，在全国物流、商品流发达地区及城市开设有分部，义乌是优速新能源的重点布局城市。义乌优速新能源科技有限公司负责人刘生学告诉记者，国家《新能源汽车产业发展规划》不断加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持，2021起公交、出租、物流配送等公共领域车辆新能源汽车比例将不低于80％。发展新能源汽车是义乌城市用车转型的必经之路，全新的行业也给很多普通人提供了创业机会。不论是60后、还是90后，他们在义乌这座城市都选择了努力拼搏创新创业。“送货拉”平台上还有很多跟龙全辉一样的新司机，他们的故事一样精彩动人。

义乌出现新能源物流配送

优速新能源科技有限公司此前积累有多年动力电池的研发经验，顺应国家政策专注于新能源物流车辆全产业链运营，主营业务包括新能源物流车的整车设计、电池模组及动力总成的技术研发、整车轻量化技术，新能源城市物流车推广销售、车型服务、租赁、配送外包业务，已经与国内外有影响力的核心零部件企业、动力电池厂家、大型国有车企、各金融机构、充电桩运营平台、大型物流快递、社区团购等上下游标杆企业形成战略合作关系。

优速新能源科技有限公司运用平台化、智能化、电动化、可视化、共享化、数据化、规模化等科技手段，为全国各地物流快递、城市配送、企事业及专业货物运输经营户提供一站式服务，公司率先开发的新能源物流车推广运营服务平台“送货拉”APP客户端，整合线上线下各方资源及优势，更有效地为客户提供定制化新能源物流车辆及综合配套服务方案，包括金融、保险、充电、维保、二手车置换交易、物流信息、维修期无偿替换车辆、优患奖励活动、车辆报废残值处置等20多项服务保障及增值服务。赋能城市配送最后一公里，更有更快更环保，优速新能源科技有限公司以”本埠优服““送货拉”为品牌，全国首创互联网+共享货运生态圈，真正达到经济分享、资源共享、平台联动。公司目前定制的十几款不同类型微面、微卡、日式海狮款、欧式轻客款、4.5T厢式轻卡、冷链车辆等纯电动物流车已经投放义乌市场，2021年面向全国物流发达的地区和城市拓展，目标成为全国新能源物流车产业链领军企业，打造中国智慧城市绿色物流运营商。